Baidu Apollo Go Robotaksilerinin Sistem Arızası Nedeniyle Wuhan Trafiğinde Durduğu ve Yolcuları Araçlarda Mahsur Bıraktığı Bildirildi

31 Mart 2026 tarihinde Çin’in Wuhan kentinde hizmet veren birden fazla Baidu Apollo Go sürücüsüz taksinin eş zamanlı bir sistem arızası yaşadığı bildirildi. Arıza nedeniyle araçlar yoğun yollar, otoyollar ve hızlı trafik şeritleri dâhil olmak üzere kentin farklı noktalarında hareket etmeyi durdurarak trafik şeritlerinde kaldı.

Olayın yerel saatle yaklaşık 20.57’de başladığı, yolcuların ve diğer sürücülerin kent genelinde çok sayıda robotaksinin hareketsiz kaldığını bildirdiği aktarıldı. “He” soyadıyla tanımlanan bir üniversite öğrencisi, iki arkadaşıyla birlikte kullandığı robotaksinin dört veya beş kez durduğunu ve sonunda bir kavşağın önünde tamamen hareketsiz kaldığını belirtti. Yolcuların yaklaşık 90 dakika boyunca araçta mahsur kaldığı bildirildi.

Araç ekranında yolculara koltuklarında kalmaları ve şirket görevlilerinin “beş dakika içinde” gelmesini beklemeleri yönünde talimat gösterildi. Ancak herhangi bir görevlinin gelmediği ve yolcuların müşteri hizmetlerine telefonla ulaşmasının yaklaşık 30 dakika sürdüğü belirtildi. Başka yolcular da Baidu’nun müşteri destek hattına erişemediklerini ve araç içindeki SOS düğmelerinin kullanılamaz durumda göründüğünü bildirdi.

Bir araç kamerası kaydında, yaklaşık 90 dakikalık süre içerisinde yol üzerinde durmuş 16 Apollo Go robotaksinin görüldüğü aktarıldı. Hareketsiz kalan araçların trafik güvenliği riski oluşturduğu ve olay sırasında en az üç trafik kazasının meydana geldiği bildirildi. Kazalardan birinde bir sürücünün saatte 40 milin üzerindeki bir hızla durmuş robotaksiye çarptığı ve kendi aracının sağ ön çamurluğunun tamamen koptuğu belirtildi.

Polis, olayın büyük olasılıkla sistem arızasından kaynaklandığını açıkladı. Tüm yolcuların araçlardan güvenli şekilde çıkarıldığı ve olay sonucunda herhangi bir yaralanma bildirilmediği aktarıldı.

Baidu’nun Wuhan’da yüzlerce robotaksi işlettiği ve Apollo Go hizmetinin dünya genelinde 300 milyon kilometreden fazla mesafe kapsayan yaklaşık 20 milyon yolculuk gerçekleştirdiği belirtildi. Vaka; geniş ölçekli otonom araç filolarında merkezi veya eş zamanlı sistem arızalarının yolcu güvenliği, trafik akışı, acil durum iletişimi ve uzaktan müdahale kapasitesi üzerinde oluşturabileceği riskleri göstermektedir.