Speedcam Anywhere adlı yapay zekâ destekli hız tespit uygulamasının geliştiricilerinin, sürücülerden gelen tepkiler ve güvenlik endişeleri nedeniyle kimliklerini gizlemek zorunda kaldığı bildirildi

Bir grup yapay zekâ uzmanı tarafından geliştirilen Speedcam Anywhere uygulamasının, yoldan geçen araçların hızını video kaydı üzerinden tahmin etmek için yapay zekâ algoritmalarını kullandığı belirtildi. Sistemin, aracın plakasını kullanarak kamuya açık veri tabanlarından marka ve model bilgilerine ulaştığı, aks mesafesi üzerinden hız hesaplaması yaptığı aktarıldı. Ancak uygulamanın Mart 2022'deki lansmanından bu yana, geliştiricilerin sürücülerden yoğun hakaret ve tehdit içeren e-postalar aldığı, bu nedenle güvenlik gerekçesiyle anonim kalmayı tercih ettikleri bildirildi.

Uygulamaya yönelik eleştirilerin odağında, sistemin toplumu bir "gözetim devletine" dönüştüreceği ve vatandaşların birbirini ihbar etmesini teşvik edeceği endişesinin yer aldığı ifade edildi. Bazı kullanıcı yorumlarında uygulamanın modern bir "Stasi" yöntemi olarak nitelendirildiği aktarıldı. Geliştiriciler ise temel amaçlarının kişisel bir husumet gütmek değil, yolları daha güvenli hale getirmek ve hız sınırlarına uyulmasını teşvik ederek trafik kazalarını azaltmak olduğunu savundu.

Uygulamanın dağıtım süreçlerinde de teknik ve idari engellerle karşılaştığı belirtildi. Google'ın başlangıçta sadece yapay zekâ ile hız tahmininin mümkün olmadığını öne sürerek uygulamayı Play Store'a kabul etmediği, ancak teknolojinin kanıtlanması üzerine bu karardan dönüldüğü aktarıldı. Apple'ın ise iOS sürümünü henüz onaylamadığı ve bu gecikme için bir gerekçe sunmadığı bildirildi.

Speedcam Anywhere tarafından üretilen verilerin hukuki statüsüne ilişkin önemli bir kısıt bulunmaktadır. Uygulamanın algoritması Birleşik Krallık İçişleri Bakanlığı (Home Office) tarafından henüz onaylanmadığı için, sistemin yasal bir hız kamerası sayılmadığı ve tek başına trafik cezası kesilmesi için yeterli delil teşkil etmediği vurgulandı. Bununla birlikte, elde edilen verilerin emniyet birimlerine "tehlikeli sürüş" kapsamında bildirim yapmak veya hız ihlali yapılan riskli bölgeleri belirlemek amacıyla kullanılabileceği değerlendirilmektedir.