Risk sınıflandırması: MIT AI Risk Repository etiketinden birebir alınmıştır.
TuSimple’ın otonom tır kazasını "insan hatası" olarak nitelendirmesine rağmen olayın sistemdeki bir yazılım hatasından kaynaklandığı iddia edildi
TuSimple’a ait otonom tırın bariyerlere çarpmasıyla sonuçlanan kazada, şirketin "insan hatası" savunmasına karşın uzmanlar, sistemin eski komutları silmemesini ciddi bir güvenlik açığı olarak nitelendirdi.
Olay
6 Nisan 2022 tarihinde Arizona, Tucson'da I-10 otoyolunda seyreden TuSimple şirketine ait otonom bir tırın, aniden sola saparak beton bariyerlere çarptığı bildirildi. Şirket, kazanın ardından düzenleyici kurumlara sunduğu raporlarda olayı "insan hatası" olarak nitelendirdi. TuSimple’ın iddiasına göre, kabindeki operatörün otonom sürüş sistemini devreye almadan önce sistemi düzgün bir şekilde yeniden başlatmadığı, bu durumun sistemin 2,5 dakika öncesine ait güncelliğini yitirmiş bir "sola dön" komutunu uygulamasına neden olduğu öne sürüldü.
Ancak Carnegie Mellon Üniversitesi’nden araştırmacılar, kazanın yalnızca insan hatasıyla açıklanmasının yanıltıcı olduğunu savundu. Prof. Phil Koopman gibi uzmanlar, güvenli bir otonom sürüş sisteminin milisaniyelerle ölçülen eski komutları dahi reddetmesi ve saatte yaklaşık 105 km (65 mil) hızla giden bir aracın bu denli keskin manevralar yapmasına izin vermemesi gerektiğini belirtti. Bu bağlamda, sistemin hatalı veya süresi dolmuş bir komutu uygulama kapasitesinin bulunması, temel bir teknolojik yetersizlik olarak değerlendirildi.
Olayın ardından Federal Motorlu Taşıyıcı Güvenlik İdaresi (FMCSA) ve Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından soruşturma başlatıldı. The Wall Street Journal tarafından incelenen şirket içi belgelere ve eski çalışanların ifadelerine göre, TuSimple yönetiminin ticari baskılar nedeniyle güvenlik protokollerini esnetmiş olabileceği iddia edildi. Bazı çalışanların, yazılım zafiyetleri ve güvenlik sürücülerinin sistemi devre dışı bırakmasını zorlaştıran mekanik sorunlar hakkında daha önce uyarıda bulunduğu ancak bu endişelerin yönetim tarafından dikkate alınmadığı öne sürüldü.
TuSimple, kazada herhangi bir yaralanma meydana gelmediğini belirterek güvenliğin şirket önceliği olduğunu vurguladı. Şirket, kazadan sonra sistemde güncelleme yaparak bilgisayar ünitesi tam işlevsel hale gelmeden sistemin insanlar tarafından devreye alınmasını engelleyen bir koruma katmanı eklediğini bildirdi.
Kaynaklar & Kanıtlar
Akademik Atıf
Sınıflandırma
Detaylar
Zaman Çizelgesi
Olay tarihi zararın başladığı anı gösterir; haberin ya da davanın tarihi olmayabilir. Nasıl belirlenir?