Paris’te bir Tesla Model 3’ün karıştığı ölümlü kazada teknik arıza ve ani hızlanma iddiaları bildirildi

11 Aralık 2021 tarihinde Paris’te, G7 taksi şirketine bağlı bir sürücünün kullandığı Tesla Model 3 aracın karıştığı şiddetli kazada bir kişinin hayatını kaybettiği, 20 kişinin ise yaralandığı bildirildi. Görgü tanıkları ve polis kaynakları; kırmızı ışıkta bekleyen aracın aniden hızlanarak metal direklere, bisikletlilere ve yayalara çarptığını, bir cam geri dönüşüm konteynerini parçaladığını ve ancak bir minibüse çarparak durabildiğini aktardı. Olay sırasında görevli olmayan sürücünün, ailesini bir restorana götürmekte olduğu belirtildi.

Aracın sürücüsü ve avukatı Sarah Saldmann, kazanın aracın kendi kendine hızlanması ve frenlerin sürücünün çabasına rağmen çalışmaması nedeniyle meydana geldiğini iddia etti. Buna karşılık Tesla, Fransız hükümetine yaptığı açıklamada, araçtan alınan teknik verilerin herhangi bir sistemsel arızaya işaret etmediğini savundu. Fransa Ulaştırma Bakanlığı da ilk incelemelerde araçta teknik bir kusur bulunduğuna dair bir kanıt olmadığını, ancak nihai kararın adli soruşturma neticesinde verileceğini duyurdu.

Olayın ardından G7 şirketi, bir güvenlik tedbiri olarak filosundaki 37 adet Tesla Model 3’ün kullanımını soruşturma tamamlanana kadar askıya aldığını açıkladı. Kazanın yaşandığı sırada Tesla’nın "Autopilot" (Otopilot) sisteminin devrede olup olmadığı henüz kamuoyuna açıklanmamıştır. Sürücü hakkında "taksirle adam öldürme" şüphesiyle resmi soruşturma başlatıldığı ve sürücünün alkol, ilaç veya uyuşturucu testlerinin negatif çıktığı bildirildi.

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) geçmişte benzer "ani istenmeyen hızlanma" şikâyetleri üzerine yaptığı incelemelerde, bu tür olayların genellikle sürücülerin fren yerine yanlışlıkla gaz pedalına basmasından kaynaklandığı sonucuna vardığı hatırlatıldı. Carnegie Mellon Üniversitesi'nden Profesör Philip Koopman ise Fransız müfettişlerin yazılım hatalarını potansiyel bir neden olarak incelemesi gerektiğini belirtmiştir.