San Francisco’da Otonom ve Manuel Moddaki İki Cruise Aracı Çarpıştı

11 Haziran 2018 tarihinde San Francisco’da, General Motors bünyesindeki Cruise şirketine ait otonom modda ilerleyen bir araca, yine aynı şirkete ait olan ve bir çalışan tarafından manuel modda kullanılan başka bir Cruise aracı arkadan çarptı. California Motorlu Taşıtlar Bölümü’ne (DMV) sunulan rapora göre, 11. Cadde'den Bryant Caddesi'ne sol dönüş yapıldıktan hemen sonra gerçekleşen kazada herhangi bir yaralanma yaşanmadı ve araçlarda yalnızca hafif sıyrıklar oluştu.

Bu olay, otonom araçların trafikteki diğer paydaşlarla etkileşimi konusundaki zorlukları yeniden gündeme getirdi. Cruise yetkilileri ve uzmanlar, otonom sistemlerin güvenlik gerekçesiyle zaman zaman insan sürücüler için beklenmedik gelebilecek temkinli manevralar yapabildiğini belirtmektedir. Şirket CEO'su Kyle Vogt, daha önceki açıklamalarında sistemin akıcılığından ziyade güvenliğine odaklandıklarını ifade etmişti.

DMV kayıtları, otonom araçların şehir içinde karşılaştığı diğer ilginç vakaları da içermektedir. Bunlar arasında kırmızı ışıkta bekleyen bir Cruise aracının kaputuna bir yayanın kasten atlaması ve bir motosiklet sürücüsünün şerit değiştirme manevrası sırasında yaşanan bir kaza nedeniyle açtığı (ve sonradan uzlaşılan) dava yer almaktadır.

Bu tür kazalar, yapay zekâ destekli araçların yoğun şehir trafiğindeki "uç vakaları" (edge cases) anlama kapasitesini tartışmaya açmaktadır. Şirket, bu olaylardan elde edilen verilerin sistemin gelecekteki güvenliğini artırmak için kullanıldığını belirtirken; otonom araçların kurallara tam uyumu ile insan sürücülerin alışkanlıkları arasındaki uyum süreci, teknolojinin önündeki en büyük engellerden biri olarak görülmektedir.