Nissan’ın otomatik acil fren sisteminin hayali engeller nedeniyle ani fren yaparak güvenlik riski oluşturduğu iddia edildi

Nissan tarafından 2015 yılından itibaren çeşitli modellerde sunulan İleri Acil Fren (FEB) ve Otomatik Acil Fren (AEB) sistemlerinin, hatalı algılamalar nedeniyle sürüş güvenliğini tehlikeye attığı iddiasıyla ABD’de toplu davalar açılmıştır. Radar ve ön mesafe sensörlerine dayanan bu sistemlerin, yolda herhangi bir engel bulunmadığı durumlarda "hayali engeller" algılayarak aracı aniden yavaşlattığı veya tam duruş gerçekleştirdiği öne sürülmektedir.

Davacılar ve güvenlik savunucusu gruplar, bu ani frenlemelerin özellikle kavşaklar, köprüler, demiryolu geçitleri ve otopark rampaları gibi noktalarda meydana geldiğini; bu durumun arkadan çarpma riskini artırdığını savunmaktadır. Ayrıca sistemin zaman zaman "ön radar engellenme nedeniyle kullanılamıyor" uyarısı vererek devre dışı kaldığı bildirilmiştir. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) verilerine ve saha raporlarına göre, konuyla ilgili 1.400'den fazla kayıt (VIN) bulunduğu; Nissan'ın ise en az 30 kaza ve 10 yaralanma iddiasından haberdar olduğu aktarılmaktadır.

Nissan, sistemle ilgili teknik servis bültenleri yayımlamış ve yazılım güncellemeleri sunmuştur. Ancak şirket, bu durumun kapsamlı bir geri çağırma (recall) gerektirecek düzeyde bir güvenlik kusuru teşkil etmediğini savunmaktadır. Bazı kullanıcılar ise bayilerin onarım taleplerini reddettiğini veya güncellemelerin sorunu gidermediğini ileri sürmüştür.

Olayda temel sorunun, sensör modüllerinin çevresel yapıları yanlış sınıflandırması veya yazılımsal hatalar olduğu iddia edilmektedir. Mahkeme toplu davanın ilerlemesine karar vermiş olup, teknik incelemeler devam etmektedir.